某媒体报道南通火车站二楼候车厅室温过高一事引发强烈反响，南通火车站当天迅速做出回应，对存在的问题及时加以改进，同时希望通过本报感谢广大旅客的监督并向他们表达歉意。

  昨天17时40分许，记者赶到南通火车站，一进大厅便看到电子显示屏上的温馨提示：各位旅客，因二楼室温较高，请乘坐K772、T7788…… 次列车的旅客，在一楼候车室候车，我们将在检票前通过广播通知您通过二楼候车室检票上车。给旅客们带来不便，谨代表铁路部门深表歉意，敬请旅客们谅解！

  此时正值Z140次列车检票时段，只见旅客依次搭乘电动扶梯进入二楼，然后径直通过检票口赶往登车站台。二楼候车厅虽然室温仍然较高，但可见 10只蓝色塑料桶，里面盛满了冰块，原本闷热难耐的候车厅如今只是作为部分车次旅客的检票通道，旅客通过检票口前只需耗时两三分钟。

  南通火车站负责人胡国荣介绍，南通站始发的旅客列车共有13趟，原先有10趟列车的旅客安排在二楼候车。问题被提出后，车站及时调整了部分列车的进站路 线，目前可通过底楼直接检票进入1号站台登车的车次增至5个，另有8个车次受1号站台接纳能力限制，仍需经过二楼登车，但这里现在只是作为通道，旅客无需 在此长时间停留。他说，底楼有候车座位800个，基本能够满足旅客候车需求，目前所有车次的候车区都设在较为舒适的底楼。为方便旅客候车并防止发生“漏 乘”现象，车站通过电子屏、广播以及现场工作人员的引导，确保旅客候车有序。此外，车站就二楼室温过高问题也已采取放置冰块降温的应急措施并将其作为一项 工作制度，以应对高温天气带来的不利影响，确保旅客候车安心、检票舒心。

  投诉人鲍先生在得知车站采取的改进措施后表示“非常满意”。他说，沈阳二手铁桶供应，二楼候车厅室温过高的确存有设计缺陷的问题，解决起来也非一日之功，但车站能 够从旅客的角度考虑，及时回应旅客诉求并加以改进，这种积极的态度非常值得肯定，“有这样的态度和行动，我们还有什么不可以理解的呢？”